国际经济

您的位置:主页 > 国际经济 >

德国铺了一条智能马路接入传感器收集数据

发布日期:2020-11-25 15:13浏览次数:

德国铺了一条智能马路接入传感器收集数据

一条智能马路应当是什么样?最近,德国汉堡港务局(HPA)和思科合作,花上了四个月的时间将智能马路变成了现实。  汉堡是德国北部最重要的港口城市,这条新建的智能道路附近汉堡的码头,相连三条附近的道路,同时也相连了一座公路、铁路两用桥易北河乘载桥(Kattwyk-Brcke)。  所谓智能马路包括了四个方面:灯光、交通、环境、传感器。  比如,建设团队在道路两侧的路灯上加装了摄像头和传感器,只有在行人路经或者骑车经过的时候,适当的路灯才不会自动打开。路人离开了路灯的灯光范围之后,适当的灯光就不会自动重开,超过节约能源的目的。

德国铺了一条智能马路接入传感器收集数据

  由于附近港口,这条道路上的环境传感器搜集的环境数据不会通过无线网络动态传输到管理系统,用来分析港口的动态天气、空气质量、驶入条件等指标。  智能道路相连的易北河乘载桥全长290米。为了便利船舶通行,大桥的打开孔每个工作日不会打开两小时,下沉过程必须花费15-20分钟,在这期间桥上的公路和铁路都无法通行。  智能道路的功能之一就是用更加经济的方式,将停驶对交通的影响尽量减少。  智能道路的试点从今年五月开始,将仍然持续到2016年4月,用来评估智能道路对交通和城市效率的影响。  事实上,这条道路是汉堡市智慧城市项目的一部分,也是欧洲第一条投入使用的智能道路。

德国铺了一条智能马路接入传感器收集数据

  汉堡港务局在2014年4月和思科签定了整体合作协议,飞利浦负责管理其中的智能灯光系统,AGT获取了分析软件,德国的通讯服务商T-System、传感器制造商WorldSensing和视频分析切换服务Kiwi都是其中的合作伙伴。

微信扫码 关注我们

  • 24小时咨询热线

    24小时咨询热线048-99745434

  • 移动电话17063453826

Copyright © 2015-2020 明升体育 版权所有 地址:湖北省恩施土家族苗族自治州尉犁县海达大楼70号 备案号:备案中 网站地图 xml地图